Pourquoi la peinture ne sort pas du pistolet ?

Pourquoi des bulles se forment-elles dans le pot de peinture pendant la pulvérisation ?

Si des bulles se forment dans le pot de peinture pendant la pulvérisation, la première raison est en fait une fuite dans l’aérographe. Cette fuite peut être soit un joint encrassé, soit un raccord mal fermé, soit un dommage. Dans les deux premiers cas, il est recommandé de toujours nettoyer correctement le pistolet. Tu trouveras des instructions à ce sujet dans notre tutoriel sur le nettoyage. Si la cause est un dommage, il est recommandé de remplacer la pièce défectueuse et le pistolet aérographe devrait alors fonctionner à nouveau. Si le problème persiste, adresse-toi à notre service après-vente.

Pourquoi la peinture ne sort-elle pas de l’aérographe ?

Si aucune peinture ne sort de l’aérographe, cela est généralement dû à un manque de pression. La raison peut être assez banale, parce qu’on a oublié de mettre le compresseur en marche. Une autre raison peut être une impureté ou une obstruction dans le pistolet. C’est pourquoi tu dois toujours nettoyer ton pistolet après chaque utilisation. Tu trouveras les produits de nettoyage correspondants ou des aides dans notre tutoriel sur le nettoyage.

Pourquoi la peinture sort-elle à d’autres endroits du pistolet ?

Si la peinture sort par d’autres endroits, comme la buse, c’est généralement dû à un joint cassé ou sale. Il convient donc de vérifier régulièrement l’étanchéité des joints. Si un joint se casse, veuillez le remplacer avant la prochaine utilisation, car si le pistolet n’est pas étanche, la peinture peut s’écouler de manière incontrôlée.

Pourquoi ma pulvérisation n’est-elle pas propre ?

Si la pulvérisation de ton pistolet n’est pas propre, s’il y a des éclaboussures ou des gouttes, c’est qu’il y a effectivement une impureté ou un problème de pression du compresseur. Une impureté provoque une fuite d’air, ce qui entraîne une baisse de la pression. La faible pression provoque alors des chutes de pression et l’encre n’est donc plus distribuée proprement. Une autre raison peut être le compresseur, si la pression est trop élevée ou trop basse. Tu dois donc toujours vérifier que la pression du compresseur est adaptée à la puissance de ton aérographe.